51K原派駐落石監視人員撤離 臺鐵局：明隧道主體工程完工後即撤離

　　經查105年9月28日梅姬颱風過後，臺鐵局發現有落石由西側高陡邊坡崩落後，掉落至西正線旁，為維護行車安全採預警機制，由花蓮工務段立即指派道班同仁24小時於現場監視落石狀況。106年2月委託顧問公司進行防護工程施工規劃設計，並於108年4月開始進行西正線明隧道工程施工，以防止落石風險，施工期間花蓮工務段亦持續派員進行落石監視作業，110年3月10日明隧道工程主體結構完成，經評估足以達到落石防護功能，對於行車安全已無危害，由花蓮工務段陳報同意於110年3月15日撤離落石監視人員。本案落石監視人員並非工程施工時監視列車接近之瞭望人員，謹此敘明。
　　另查國家運輸安全調查委員會之事實報告亦載明，110年3月15日撤離為落石監視人員無誤。(記者張麗英／報導)