花蓮市爭取馬路好行選拔 獲初評通過

  花蓮市公所爭取內政部營建署2020馬路好行選拔計畫,推出花蓮美崙地區國中小人行空間改善等共計三項工程爭取選拔,初評獲得通過,評比委員日前到現場進行實地評比,目前等待複評成績宣布。花蓮市長魏嘉賢表示,營建署希望透過評比競爭,讓投入的前瞻經費可以創造最大效益,並且有效推動建構市區道路優質環境。
  營建署去年底公布「2020馬路好行計畫」,廣邀各縣市政府提報「前瞻基礎建設—提升道路品質計畫」補助各縣市政府辦理的優良案件。花蓮市公所推出花蓮美崙地區國中小人行空間改善工程、花蓮市中順街道路改善工程、花蓮市中央路四段至達固湖灣大路道路品質提升工程參與選拔。魏嘉賢感謝上級政府經費補助,他說,這三項工程已獲初評並經委員實地評比,目前等待評比成績公布,希望能順利進入複評作業。花蓮市公所未來仍將持績爭取經費,以改善花蓮市區交通環境。
  評比委員一行10人4月22日由召集人吳瑞安帶隊來到花蓮,先聽取花蓮縣政府的亮點案件以及花蓮市公所的一般案件,並在4月23日實地考評。花蓮市長魏嘉賢及市公所主任秘書翁美華、建設課長徐國城等人一路陪同,在三個改善工程提供簡報說明。
  美崙地區國中小學,包括國立東華大學附設實驗國民小學、花蓮縣立美崙國民中學,其周邊人行空間或為大理石碎片鋪面,但因年久破損下陷,有些則未設置人行道,對於提供上下學通行及用路人行走的功能來說明顯不足,且不符無障礙通行環境。花蓮市公所爭取前瞻經費執行設計及發包作業後,該人行空間與美崙地區周邊市容結合,除改善通行品質外,也提升計畫區街道景觀及道路功能,帶動地方觀光與人文發展。
  花蓮市中順街道路改善工程倡導環保意識,特地使用再生粒料,包括人行道高壓緣石以及導盲警示磚、預鑄路緣石及L型高壓緣石,均採用環保署資源回收基金管理委員會登記核可的再生粒料。至於行穿線方面,以白綠相間的彩色來增加辨識度,並提升防滑係數為83,超過一般道路防滑係數的45。整體工程完成後,不但便利通行並改善人行道美質,周邊環境品質提升,也促進居民休閒互動,對於當地中原國小學生接送,也有效提高效率,降低交通阻塞發生率,提升學生及用路人之安全。
  中央路四段至達固湖灣大路道路品質提升工程,該道路由於管線單位開挖頻繁,嚴重影響用路人的行車安全。經爭取前瞻經費改善後,包括協調管線單位包括人手孔蓋及管線與纜線下地等事項,改善用路人行車安全及舒適性,同時因應周遭環境需求改善道路排水,將公路隙地、安全島及路肩設置保水植生綠帶,同步改善道路交通功能,以及達到景觀美化行車安全的目的。另外也把人行道上的管線做了整理,將原本沒有路燈的位置加強照明設施,施做之後,深獲當地居民與用路人的認同。(記者張麗英/報導)


圖:花蓮市公所建設課長徐國城向評比委員簡報說明人行空間改善工程。

圖:花蓮市長魏嘉賢向評比委員簡報說明達固湖灣大路道路品質提升工程。