秀姑巒溪與紅葉溪多功能防汛道路貫通
九河局設計南側堤岸為高灘地以保護農地
瑞穗鄉農民聯名向花蓮縣議會議長張峻反映，位於秀姑巒溪秀山大橋下游希望能加建堤防及防汛道路，以保護南側農地之安全，目前該區域農民所共同使用的便道因顛簸不良，期能獲得改善。12/13日上午花蓮縣議會議長張峻邀集經濟部水利署第九河川局局長謝明昌、工務課長黃承焌及陳情民眾前往現場進行會勘，會勘途經秀姑巒溪與紅葉溪防汛道路，謝局長特別邀請張峻議長視察全程貫通的防汛道路，該防汛道路兼具巡防、搶修、運動休憩等多重功能，張峻議長盛讚該規畫既符合安全，又加入鄉村美學元素，非常值得其他鄉鎮防汛道路之規畫設計參考。
花蓮縣議會議長張峻表示，非常感謝經濟部水利署第九河川局謝局長，長期以來對於河川周邊的農地保護積極認真，對搶修和搶災的執行更是劍及履及，分秒必爭，舉凡花蓮中區北清水溪、花蓮溪上游的堤坊整治和防汛道路的多功能串聯和綠美化，都讓中區民眾十分有感，且咸為肯定。針對馬佛溪與花蓮溪上游河川生態廊道與國土綠網串聯規劃「河好如初-回復人與河流的自然連結」，串聯藍網與綠網彰顯地方特色，加強水域與陸域的藍綠帶連結，提升棲地品質和經營管理作為，融入生態保育觀念，建立人網、跨機關以及與地方合作共同營造並共享資源的成果，更讓地方津津樂道。
九河局謝局長表示，有關秀姑巒溪與紅葉溪交會處的南側農地，第九河川局在治理該區域河川時，將以專業的流路整理施工，一切以安全性的考量為重，並將南側堤岸設計為高灘地，讓南岸的高灘地變成緩衝區保護周邊農地。關於農民必須經常使用的便道，第九河川局將設法解決便道問題，堤防興建部分第九河川局也將進行通盤彙整考量。
經濟部水利署第九河川局工務課課長黃承焌表示，連結秀姑巒溪與紅葉溪的防汛道路全長8公里，由秀姑巒溪泛舟中心一直延伸到紅葉大橋，貫通公路橋和鐵路橋時間點是110年7月，完工後沿途的苦楝花、景觀台、舞鶴鐵橋都已成為炙手可熱的網路旅遊打卡點。
經濟部水利署第九河川局對於花蓮的河川的治理不僅專業，且具人性化和多功能化，用心良苦戰戰兢兢地的讓河川的災害威脅降到最低，也讓河川恢復它原有的生命力，治水不再是以人為本位的固態工法，而是與河流和平共處，進而達成永續治理發展的宏觀和長遠計畫。(記者張麗英／報導)
圖：花蓮縣議會議長張峻、九河局長謝明昌等人會勘秀姑巒溪秀山大橋下游，盼加建堤防及防汛道路，以保護南側農地之安全。
圖：九河局長謝明昌(右)邀議長張峻一同會勘已全程貫通的秀姑巒溪與紅葉溪防汛道路。
圖：議長張峻、九河局長謝明昌會勘防汛道路合影。
