查列車出軌案 東新營造負責人400萬交保

  花蓮地檢署偵辦太魯閣號出軌案,檢方懷疑李義祥藉由東新營造牌照投標,8日指揮調查局及廉政署分兵11路搜索,並約談13人,9日晨訊後依違反政府採購法等罪將東新營造負責人黃平和及兒子分別以400萬元、25萬元交保,綽號「黑猴」的林長清則以300萬元交保。
  檢方追查,台鐵「鐵路行車安全改善六年計畫-北迴線K51+170~500山側邊坡防護設施工程」需要甲級執照廠商施作,李義祥的義程營照廠只有乙級執照,一等人藉由具有甲級執照「東新營造」的牌照取得標案,實際工程卻由他自己承攬施作,至於借牌代價是否為工程款的1成,仍須檢方進一步追查。
  檢方傳訊東新營造黃平和夫妻及2個兒子、林長清夫妻、李義祥夫妻等13人,主要是針對借牌以及工地主任頂包等案情釐清。
  漏夜偵訊後,共4人交保。楊姓專任工程人員訊後被依業務登錄不實,諭知5萬元交保;東新營造負責人黃平和及兒子分別被諭知500萬元、25萬元交保;綽號「黑猴」的林長清被依違反採購法,諭知300萬元交保。不過,檢方凍結黃、林2人資產,黃平和籌不出保金,檢方同意降保為400萬元。
  黃平和的家人指出,大工程都是專業分包,東新是承包商,李義祥是協力廠商,蓋房子也是如此,營造商要找模板、鋼筋、水電等,這很正常。李義祥跟逃逸外勞私下施工,載輪胎放工地非工程合約內容,承包商怎麼會知道。
  由於借牌是業界陋習,大工程透過層層分包施作,現在出現工安意外,才查出原來李義祥是非法擔任工地主任,甚至過往「前科累累」,根本沒資格承作台鐵工程。至於台鐵是否知情隱匿不報,或其中是否另有回扣?檢方也提訊李義祥,另朝公共工程弊案偵辦。
  政府採購法規定,借牌投標政府標案(轉包),借用人和容許借用者,最重可處3年徒刑,檢方正追究相關刑責。
  花蓮地檢署主任檢察官周芳怡指出,目前共有6人列被告,連同涉及過失致死等罪、正在羈押中的李義祥、越南籍移工阿好,另有具保被告東新營造負責人黃平和父子、林長清及楊姓工程人員,全案持續偵辦中。(本報新聞中心/報導)