東新營造涉借牌 老闆等6人遭廉政署帶回

  台鐵一輛408車次的太魯閣號2日發生出軌事故,造成50死、218人輕重傷的悲劇。花蓮地檢署目前已經約談超過20名的相關人及證人。而在8日下午,施工廠商東新營造負責人黃平和連同兩名兒子及妻子等6人,也被廉政署人員帶到地檢署,要釐清一行人是否有違反《政府採購法》,涉嫌非法借牌情事。
  太魯閣號事故的真相還未揭開,卻已經牽扯出案外案,東新營造疑似涉嫌非法借牌給李義祥進行事故現場的工程,廉政署人員8日下午將公司負責人黃平和及家人、幾名公司幹部等3男3女共6人帶回花蓮地檢署,檢調也帶回多箱證物。而黃平和面對媒體的提問,全程低調不發一語,僅搖搖手就離開現場,黃平和的兒子也一起被帶回約談,如此大動作就是要釐清種種謎團,希望能讓真相早日水落石出。
  花蓮檢警調查發現,事發當時,李義祥和綽號「黑猴」的協力廠商林長清在聊天,警方在7日將黑猴帶回案發現場,似乎是要模擬事發當下的狀況,因為李義祥在事發後第一個連絡的就是黑猴,因此黑猴可以說是案情相當關鍵的人物。然而,檢警經過調查後發現,「黑猴」林長清的兒子也是東新營造的員工,更曾掛名事故現場「工地主任」一職,但後來卻變成李義祥非法兼任,因此檢警下午又約談林長清,要釐清東新營造是否有以借牌的方式包庇劣質包商施工的黑幕。另外也有民眾拿照片舉發,在事故發生前,黑猴的兒子多次進出工地竄改施工期限。
  「黑猴」在面對記者提問時,曾表示他和李義祥是20到30年的合作夥伴,但互相沒有股份,說自己只負責板模的部分,關係只是協力廠商而已。而目前李義祥除被抓包他說謊當天「沒施工,只是巡工地」外,身為義祥工業社、義程營造的負責人,他竟然違法同時兼任東新營造的工地主任,更在出軌意外發生後,沒有報警,而是打給拖吊業者,想自行處理意外。
  運安會找到工程車的行車記錄器的第二枚晶片,發現疑似就是李義祥自行操作怪手不當,才會導致工程車滑落邊坡釀成重大事故,但目前檢警仍持續調查中。(本報新聞中心/報導)